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Four-Pack Tor- und Antriebstechnik GmbH

Wiechmannsallee 3
D-27798 Hude / Altmoorhausen
Tel.: +49 (0) 4484 / 29 99 70
E-Mail: info(at)four-pack.de

Freitragendes Leichtlaufschiebetor

Artikel:

Freitragendes Leichtlaufschiebetor

Material:

Witterungsbeständige Aluminiumlegierung

Verarbeitung:

Profile stranggepresst, Konstruktion geschweißt

Lichte Durchfahrtsbreite:

Bis 15.000 mm

Gesamthöhe:

Bis 3.000 mm inkl. 100 mm Bodenfreiheit

Öffnungsrichtung:

Von außen gesehen nach

  • o links
  • o rechts
 

Unterholm:

Nach statischen Erfordernissen

Rollenkonstruktion:

 
  • Zug- und Druckrollen
  • Höhenverstellbar, wartungsarm
  • verdeckt im Unterholm
 

Profile für Rahmen:

Quadrat- oder Rechteckrohr als Schweißkonstruktion

Senkrechte Teiler:

Quadrat- oder Rechteckrohr

Füllung:

Nach Kundenwunsch

Anschlagpfosten:

QR 120 mm

Führungspfosten:

QR 120 mm als Doppelpfosten mit Führungsrollen

Übersteigschutz:

Auf Wunsch Zackenleiste

Verriegelung:

Profilzylinderschloss (entfällt bei E-Antrieb)

Beschichtung:

In RAL:

  • 6005 / moosgrün
  • 7030 / steingrau
  • 9010 / reinweiß
  • Sonderfarbe nach Wunsch möglich
 

Auslieferung / Montage:

Toranlage auf Konsole komplett vormontiert, probegelaufen

und auf bauseitige Fundamente montiert

Laufrollenschiebetor

Artikel:

Laufrollenschiebetor

Material:

Witterungsbeständige Aluminiumlegierung

Verarbeitung:

Profile stranggepresst, Konstruktion geschweißt

Lichte Durchfahrtsbreite:

Bis 15.000 mm

Torüberstand für E-Antrieb:

1.000 mm

Gesamthöhe:

Bis 3.000 mm inkl. 100 mm Bodenfreiheit

Öffnungsrichtung:

Von außen gesehen nach

  • o links
  • o rechts
 

Rollenkonstruktion:

 
  • Druckrollen auf Schiene in Einfahrt laufend
  • teilverdeckt im Unterholm
 

Profile:

Quadrat- oder Rechteckrohr als Schweißkonstruktion

Füllung:

Nach Kundenwunsch

Anschlagpfosten:

QR 120 mm

Führungspfosten:

RR 120/80 mm als Doppelpfosten mit Führungsrollen

Übersteigschutz:

Auf Wunsch Zackenleiste

Verriegelung:

Profilzylinderschloss (entfällt bei E-Antrieb)

Beschichtung:

In RAL:

  • 6005 / moosgrün
  • 7030 / steingrau
  • 9010 / reinweiß
  • Sonderfarbe nach Wunsch möglich
 

Auslieferung / Montage:

Toranlage vormontiert, probegelaufen und auf bauseitige Fundamente montiert

Teleskop-Laufrollenschiebetor

Artikel:

Teleskop-Laufrollenschiebetor

Ausführung:

Zwei- oder dreiflügelig

Material:

Witterungsbeständige Aluminiumlegierung

Verarbeitung:

Profile stranggepresst, Konstruktion geschweißt

Lichte Durchfahrtsbreite:

Bis 15.000 mm

Gesamthöhe:

Bis 3.000 mm inkl. 100 mm Bodenfreiheit

Funktion:

Zwei oder drei parallel angeordnete Flügel verschieben hintereinander, so dass nur etwa 60 % des üblichen Aufschiebebereichs – im Vergleich zu herkömmlichen Laufrollenschiebetoren – benötigt werden. Eine Umlenkrollenkonstruktion koordiniert den Lauf der Flügel untereinander

Öffnungsrichtung:

Von außen gesehen nach

  • o links
  • o rechts
 

Rollenkonstruktion:

Druckrollen auf Schiene in Einfahrt laufend höhenverstellbar, wartungsarm , teilverdeckt im Unterholm

Profile für Rahmen:

Quadrat- oder Rechteckrohr als Schweißkonstruktion

Füllung:

Nach Kundenwunsch

Anschlagpfosten:

QR 120 mm

Führungspfosten:

RR 120/80 mm als Doppelpfosten mit Führungsrollen

Übersteigschutz:

Auf Wunsch Zackenleiste

Verriegelung:

Profilzylinderschloss (entfällt bei E-Antrieb)

Beschichtung:

in RAL:

  • 6005 / moosgrün
  • 7030 / steingrau
  • 9010 / reinweiß
  • Sonderfarbe nach Wunsch möglich
 

Auslieferung / Montage:

Toranlage vormontiert, probegelaufen und auf bauseitige Fundamente montiert

Torart / Tortyp 3

For those who have seen the Earth from space, and for the hundreds and perhaps thousands more who will, the experience most certainly changes your perspective. The things that we share in our world are far more valuable than those which divide us.

  • Science has not yet mastered prophecy.
  • We predict too much for the next year and
  • yet far too little for the next 10.

Tore ohne Beschichtung

Gründe warum Tor ohne Beschichtung (Alu natur, grob geputzt)

  • Reduzierung der Kosten
  • Verkürzung der Lieferzeiten
  • Instandsetzung bei Schäden möglich (keine Farbabweichungen)
  • Geringes Risiko beim Transport die Oberfläche zu beschädigen (Kratzer können einfach rausgeschliffen werden)
  • Korrosionsschutz ist gegeben
  • Oberflächenfarbe ähnlich feuerverzinkt, somit optimal für Zaunanlagen die nur feuerverzinkt sind